제품 세부정보
| 설명 :: | 공기 스프링/에어백 | OEM 아니오:: | 7L8616019A 7L8616020A 4L0616503, 7L5616503F, 7L6616503B, 7L8616503B |
|---|---|---|---|
| 차는 만듭니다:: | Audi Q7 포르쉐 카이엔 VW Touare | 크기:: | 본래 표준 크기 |
| 위치 :: | , 좌의 후방 맞은 | 재질 :: | 고무 |
| 보증 :: | 12 개월 | 제품 상태:: | 새로운 |
| 샘플 :: | 유효한 | ||
| 강조하다 |
에어백 현탁액,자동 공기 스프링 |
||
제품 설명
Audi Q7 포르쉐 카이엔 VW TouareAir 중단 완충기 수리용 연장통은 공기 스프링을 기릅니다
품목 특성
| 조건: | 새로운 다른 사람 (세부사항을 보십시오) | 상표 | 비 상표를 붙이는 |
| 5: | 7L6616503B, 7L6 616 503 B, 95535850321, 95535850331 | 제조업체 제품 번호: |
95535850321 95535850330 95535850331 95535850340 |
| 6: | 압축 공기를 넣은 가스 공기 스프링 부대 봄 | 다른 부품 번호: | 압축 공기를 넣은 중단 봄 |
| 7: | 공기 충격 충격 스트럿은 압축 공기를 넣은 가스 차단기를 과시합니다 | 제조의 국가/지구: | 중국 |
| 8: | 공기 중단 공기 고무 공기 우는 소리 공기 소매 | 1: | 완충기 공기 스트럿 공기 탐 체계 공기 |
| 9: | 공기 중단 봄 수리용 연장통 | 2: | 4L0616020 4L0616020B 7L8616002 7L8616020C |
| 10: | 공기 중단 부대 부대 | 3: | 4L0616019 4L0616019B 7L8616001 7L8616019C |
| 11: | 95535850321, 7L6616503B, 7L6 616 503 B, 95535850331 | 4: | 7L6616503B, 7L6 616 503 B, 95535850321, 9553585033 |
를 위한 차에 거치하는:
폭스바겐 TOUAREG 전자 충격 통제를 위해 2004-2010년 -
모형: AUDI Q7 카이엔 VW TOUAREG를 위해
| 년 | 만드십시오 | 모형 | 엔진 |
| 2010년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 터보로 충전된 4.2L 4163CC V-8 디젤 엔진 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 터보로 충전된 4.2L 4163CC V-8 디젤 엔진 DOHC | |
| 2010년 | Q7 | 3.0L 2967CC V6 디젤 엔진 터보로 충전된 | |
| 2010년 | Q7 | 3.0L 2967CC V6 디젤 엔진 터보로 충전된 | |
| 2010년 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu. 에서. 터보로 충전된 V6 디젤 엔진 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 3.6L 3597CC 220Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 4.8L 4806CC 293Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 4.8L 4806CC 293Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 4.8L 4806CC 293Cu. 에서. 터보로 충전된 V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2010년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2010년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2010년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu. 에서. 터보로 충전된 V6 디젤 엔진 DOHC |
| 2010년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2009년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2009년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2009년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | Q7 | 3.0L 2967CC V6 디젤 엔진 터보로 충전된 | |
| 2009년 | Q7 | 3.0L 2967CC V6 디젤 엔진 터보로 충전된 | |
| 2009년 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu. 에서. 터보로 충전된 V6 디젤 엔진 DOHC | |
| 2009년 | 카이엔 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2009년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | 카이엔 | 4.8L 4806CC 293Cu. 에서. 터보로 충전된 V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu. 에서. 터보로 충전된 V6 디젤 엔진 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2009년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.0L 2967CC V6 디젤 엔진 터보로 충전된 |
| 2008년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2008년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2008년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2008년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2008년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2008년 | Q7 | 3.0L 2967CC V6 디젤 엔진 터보로 충전된 | |
| 2008년 | Q7 | 3.0L 2967CC V6 디젤 엔진 터보로 충전된 | |
| 2008년 | 카이엔 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2008년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2008년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2008년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.8L 4806CC V-8 가스 DOHC | |
| 2008년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2008년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC |
| 2008년 | 폭스바겐 | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. 에서. 터보로 충전된 V10 디젤 엔진 SOHC |
| 2008년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2008년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2008년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC |
| 2007년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2007년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2007년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2007년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2007년 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2007년 | Q7 | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC | |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4163CC V-8 가스 DOHC |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4172CC V-8 가스 DOHC |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu. 에서. 터보로 충전된 V10 디젤 엔진 SOHC |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. 에서. 터보로 충전된 V10 디젤 엔진 SOHC |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2007년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4172CC V-8 가스 DOHC |
| 2006년 | 카이엔 | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2006년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2006년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2006년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2006년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2006년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4172CC V-8 가스 DOHC |
| 2006년 | 폭스바겐 | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. 에서. 터보로 충전된 V10 디젤 엔진 SOHC |
| 2006년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2006년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2006년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4172CC V-8 가스 DOHC |
| 2005년 | 카이엔 | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2005년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2005년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2005년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2005년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2005년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4172CC V-8 가스 DOHC |
| 2005년 | 폭스바겐 | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. 에서. 터보로 충전된 V10 디젤 엔진 SOHC |
| 2005년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2005년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2005년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4172CC V-8 가스 DOHC |
| 2004년 | 카이엔 | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC | |
| 2004년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2004년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2004년 | 폭스바겐 | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu. 에서. 터보로 충전된 V10 디젤 엔진 SOHC |
| 2004년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2004년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2004년 | 폭스바겐 | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 DOHC |
| 2004년 | 폭스바겐 | Touareg | 자연적으로 발음되는 4.2L 4172CC V-8 가스 DOHC |
| 2003년 | 카이엔 | 자연적으로 발음되는 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC | |
| 2003년 | 카이엔 | 터보로 충전된 4.5L 4511CC V-8 가스 DOHC |
공기 스프링에 관하여 알 것이다 것:
2). 당신이 검토해서 수선을 실행하고 있는 중단에 익숙하게 하십시오
3). 당신이 무언가에 관하여 의심하는 경우에, 자격이 된 중단 전문가에게서 원조를, 요구하십시오
2).Check는 누설을 위한 완충기 완충기 시험을 치릅니다. 불완전한 충격
일단 비행 항로가 연결이 끊기으면, 균열 또는 다른 손상을 그들의 전체 길이를 검사하십시오. 대체하십시오
공기 스프링이 제거된 상태에서, 공기 중단의 다른 부분은 더 접근 가능하게 됩니다. 를 검사하십시오
외부 손상, 개악, 예리한 가장자리를 위한 공기 스프링 우는 소리를 위한 3).Check 방위는 정정합니다
새로운 단위를 설치하는 4).Before는, 공기 스프링 설치 적당한 부착을에 지키기 위하여 판을 청소합니다
임명을 위한 5).Always 사용 새로운 붙이는 놀이쇠는 바짝 죄는 토크를 관찰합니다. 결코 사용하지 마십시오
6).Check 제대로 작용하고 있다는 것을 보는 수평하게 하는 벨브의 결합. 짐의 밑에, 결합

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제품 하이라이트
Audi Q7 포르쉐 카이엔 VW TouareAir 중단 완충기 수리용 연장통은 공기 스프링을 기릅니다 품목 특성 조건: 새로운 다른 사람 (세부사항을 보십시오) 상표 비 상표를 붙이는 5: 7L6616503B, 7L6 616 503 B, 95535850321, 95535850331 제조업체 제품 번호: 95535850321 95535850330 95535850331 95535850340 6: 압축 공기를 넣은 가스 공기 스프링 부대 봄 다른 부품 번호: 압축 공기를 넣은 중단 봄 7: 공기 충격 충격 스트럿은 압축 공기를 넣은 가...
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